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3M隔熱紙

關於3M隔熱紙/ About 3M
耐磨層
  使隔熱紙表層能提供抗刮能力,避免在施工時或日常使用時如車窗上下作動所造生的刮痕,進而影響隔熱紙的外觀與透視清晰度。

隔熱基材
  隔熱紙基材是使用Polyester film(PET),又稱聚酯膠膜,在此基材上利用金屬鍍膜或吸收可見光材料(如染料)或吸熱材料使得可見光 或近紅外線的穿透率降低,因而達到阻隔該光源熱能進到車內。金屬鍍膜通常是用來降低可見光與近紅外線的熱能進入,不過要有 好的效果,其金屬鍍膜的比例必須增加。太厚的金屬鍍膜通常帶來的是,過低的可見光穿透率與過高的可見光反射率。而近來3M以 所建立的技術平台及26項的專利製程發展出多層光學微複技術與開發出新的基材C.S.(Color Stable)film及多層光學微複膜M.O.F. (Micro-Layer Optical Film),提供最佳清晰度、超低內反光、永不褪色,高抗紅外線隔絕效果,以及更安全與穩定的產品。

感壓式汽車膠
  “膠”是所有隔熱紙組成要素裡最重要的一部份,它關乎隔熱紙的裝貼品質、使用年限、視線安全等項目。3M以黏膠科技聞名全球,並 以最穩定、清晰、安全及黏性最佳之黏膠科技應用於隔熱紙上。

離型紙
  為一個透明的膠膜是可被撕除,用來保護感壓式汽車膠。避免在施工前被碰觸留下污漬,造成外觀上的不美觀或失去黏性。

3M隔熱紙

超過200層M.O.F.(Multi-Layer Optical Film)多層光學微複膜技術
      獨步全球的增光膜技術移轉運用在3M極光™多層光學隔熱膜上,利用此獨特基材,透過精密的計算控制,可反射絕大部分的紫外線與紅外線,以避免傳統隔熱紙的金屬塗佈所產生的缺點(會氧化、影響GPS、不易施工、內反光強…),神奇的是,它的厚度僅約為2mils(50微米,即1/200公分),甚至比一根頭髮還細,而且易施工,完工品質高。

ATO奈米塗層微粒科技
      一般傳統隔熱紙都是將金屬與氧化物塗佈在PET上,來反射太陽能,減少熱穿透。3M極光?多層光學隔熱膜則是利用奈米微粒分子科技,將ATO導入耐磨層,讓基材本身即具有隔絕紅外線功能,而不必再經過金屬塗佈的程序,因此穩定性更高,品質效果更優,又不易出現衰敗老化現象。

PSA感壓式汽車膠
      3M極光™多層光學汽車隔熱膜使用PSA感壓式汽車膠,具備極佳的耐候性,保證不起泡、不脫膠,品質永久穩定。此外,在膠中所添加的UV吸收劑,可將紫外線阻絕的功能發揮到幾近100%。

永久性穩定的新基材技術
      3M不但是全球唯一自製研發生產材料、膠與製造合成,近來陸續發展出的革命性基材,如C.S. Film與M.O.F.多層光學微複膜都是一種品質永久穩定、不褪色、不氧化、隔熱效能也不會衰減的新技術,環顧隔熱膜生產領域,已無人能出其右。


3M產品型號/ 3M Product
M40 M70
3M_M40 3M_M40
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